Peças forjadas de pescoço de bola

A principal função do sistema de gancho de reboque é rebocar reboques, iates, motocicletas, reboques, bicicletários, bagagens e outros equipamentos. Com o rápido aumento do número de carros familiares, as pessoas têm requisitos mais altos para o uso de carros e apresentam requisitos mais altos para a funcionalidade e estética do sistema tradicional de gancho de tração fixo, por isso a inovação deste produto. Gancho de tração invisível para carro de passageiros de alta qualidade (também conhecido como braço de pescoço de bola) é um novo tipo de gancho de tração, mais conveniente de usar, maior resistência, mas ao mesmo tempo estrutura mais complexa, mais difícil de fabricar. Atualmente, o gancho de tração invisível para carros de passageiros de alta qualidade (também conhecido como braço de pescoço de bola) é cada vez mais amplamente utilizado, a demanda do produto está aumentando gradualmente, tem um amplo mercado, gancho de tração invisível para carros de passageiros de alta qualidade (também conhecido como braço de pescoço de bola) perspectivas de desenvolvimento de produção. Depois de muito tempo de pesquisa e desenvolvimento, yidu Tong Xin Precision Forging Co., Ltd. superou todos os tipos de problemas técnicos, domina a tecnologia de produção principal, a escala de produção é cada vez maior. A tecnologia e o equipamento de produção do gancho de tração invisível para automóveis de passageiros de alta qualidade (também conhecido como braço de pescoço esférico) foram completos, a fim de expandir as necessidades de produção para proteger os principais interesses da empresa, portanto, no resumo dos resultados da produção do produto e na aplicação de avaliação de realização. Os índices de desempenho técnico do projeto incluem principalmente:

(1) O material de produção do gancho de tração é 42CrMo, e a dureza dos forjados é 251-283Hb;

(2) Módulo de erro de forjamento: 1,0 mm, esfolamento residual: 1,0 mm, dobra e torção: 1,2 mm, perfil de superfície: 1,2 mm;

(3) Peso do forjamento: 7,1kg;

(4). O requisito de tamanho não é tão simples quanto o convencional de três visualizações, mas o requisito de tamanho de projeção multi-azimutal;

(5) Nenhuma rachadura na detecção de falhas. De acordo com as características do gancho de tração especial com furo, curva acentuada, inclinação, cabeça esférica e braço de pescoço esférico, a equipe do projeto estudou o processo de fabricação do gancho de tração combinado com a prática de produção. A inovação se reflete principalmente nos seguintes aspectos:

(1) a "abordagem progressiva" é adotada para projetar o processo de forjamento científico.

(2) o uso da assistência do software UG e a combinação do "método de partição abrangente" do molde de separação de trabalho humano, criam o forjamento múltiplo do gancho de tração da superfície de partição de formato especial e projetam a cavidade do molde correspondente.

(3) Usando o "método de cópia" para projetar o acessório especial da cabeça esférica do carro com gancho de tração e o pescoço esférico e o acessório especial do plano grande de fresagem fina.

(4) O "método de simulação" é usado para simular o estado real de instalação das peças, e o dispositivo de verificação especial para o gancho de tração é projetado para detectar as importantes dimensões de usinagem e tolerância de forma e posição.

(5) Tratamento térmico de têmpera de forjamento adota equipamento profissional de tratamento térmico GST-1080 forno de operação contínua.

A tecnologia foi desenvolvida para produção em massa e é segura e confiável para a fabricação de vários forjados complexos. Principais problemas e medidas de melhoria:

(1) o processo é complicado e o custo é alto, e a eficiência do fresamento de furos é baixa. O plano é concluir a puncionamento de furos grandes, furos pequenos e correção em uma estação, eliminando o processo de fresamento de furos e economizando o custo de produção. Atualmente, o tarugo é feito por trefilação, dobra e pancada. O plano é desenhar o tarugo por forjamento de rolo para reduzir ainda mais o tempo de produção de uma peça única e reduzir o tamanho do blank, de modo a melhorar a taxa de utilização de matérias-primas e economizar custos. Na estação de moldagem, corte e perfuração do furo intermediário, planeje usar robôs para substituir parte do manual, reduza a intensidade de trabalho do manual.

(2) O grau de padronização do design desta série de produtos não é alto. No futuro, o nível de padronização da série de produtos será aprimorado por meio do treinamento de pessoal técnico em design padronizado, e vários documentos técnicos e de qualidade, como desenhos de projeto de molde, cartões de arte de usinagem e livros de referência de qualidade serão padronizados. No desenvolvimento de séries semelhantes de produtos, não basta simplesmente copiar os produtos anteriores do processo e editar desenhos de projeto.

(3) a qualidade da estabilidade de forjamento e usinagem e melhoria da eficiência de produção, reduz ainda mais o custo de produção, projeto de molde e fabricação de velocidade a ser acelerada, prepara-se para todo o processo de produção de forjamento de automóveis domésticos empresas avançadas ao longo da costa e uma cooperação mais profunda com universidades, institutos de pesquisa, processo de forjamento e projeto de moldes de forjamento, fabricação e reparo de moldes, forjamento, tratamento térmico e mecânico O processamento é ainda melhorado e otimizado. Melhorar ainda mais o projeto de forjar cabides de tratamento térmico e transporte e transporte de exportação AIDS.

(4) Ao melhorar a qualidade do tratamento térmico do molde e o tratamento de superfície do molde, melhorar a vida útil do molde, aumentar os tempos reparáveis ​​do molde, melhorar a produtividade, reduzir o custo do molde e garantir a qualidade do molde produtos.

(5) A empresa fará um orçamento abrangente e controlará o custo desta série de produtos, realizará outros produtos para a empresa no futuro e estabelecerá um sistema de orçamento e cotação de preço razoável e científico.