Como fazer a manutenção do trator?
2021-12-15
O trator precisa de cada turno e manutenção diária:
Cada turno é a manutenção realizada pelo motorista antes ou depois da parada do veículo em cada turno. O conteúdo inclui: remover sujeira, poeira e óleo da superfície externa do trator. Verifique se o retentor de óleo do motor está vazando, verifique se o tanque de água do motor está vazando e verifique se o tubo de admissão do motor está vazando. Se houver três omissões, a causa deve ser descoberta e eliminada a tempo. O significado e o conteúdo da manutenção do trator em cada turno
Verifique a confiabilidade da frenagem. Ao verificar, puxe a alavanca da embreagem da posição "engatada" para "desengatada", o trator deve parar lentamente. Quando a alavanca da embreagem é puxada da posição "engatada" para "freio", o trator deve parar rapidamente. Se os pneus estiverem rodando, os freios não são sensíveis e devem ser eliminados imediatamente. Verifique o chassi do motor diesel quanto a ruídos anormais. Se houver alguma anormalidade, encontre a causa e elimine-a.
Verifique o aperto dos parafusos e porcas em todas as peças. Se houver alguma folga, ela deve ser apertada a tempo. Verifique se o combustível do motor diesel é suficiente, verifique se o óleo do motor do motor diesel é suficiente, verifique se a água de refrigeração do motor diesel é suficiente e adicione-a a tempo se for insuficiente.
Verifique o aperto da correia em V. Muito solto e muito apertado afetará a potência do motor a diesel e acelerará o desgaste da correia em V, que deve ser ajustada a tempo. Verifique a confiabilidade e flexibilidade da direção. Aperte a alavanca de direção direita, o trator deve virar para a direita. Aperte a alavanca de direção esquerda, o trator deve virar à esquerda. Se forem encontradas falhas, remova-as. Verifique se a posição de mudança da transmissão está correta e suave. Se houver um fenômeno de "arquivos caóticos", ele deve ser eliminado imediatamente.
Verifique o nível de óleo da caixa de engrenagens. Adicionar quando insuficiente. Verifique se o ponto de conexão da dobradiça de cada joystick está firme. Encha a superfície deslizante da lingueta de liberação da embreagem com óleo lubrificante. Verifique a condição de desengate e engate da embreagem. Quando a alavanca é puxada para a posição "desligada", a energia deve ser completamente cortada e a mudança de marcha deve ser fácil neste momento. Caso contrário, a embreagem deve ser ajustada.
Cada turno é a manutenção realizada pelo motorista antes ou depois da parada do veículo em cada turno. O conteúdo inclui: remover sujeira, poeira e óleo da superfície externa do trator. Verifique se o retentor de óleo do motor está vazando, verifique se o tanque de água do motor está vazando e verifique se o tubo de admissão do motor está vazando. Se houver três omissões, a causa deve ser descoberta e eliminada a tempo. O significado e o conteúdo da manutenção do trator em cada turno
Verifique a confiabilidade da frenagem. Ao verificar, puxe a alavanca da embreagem da posição "engatada" para "desengatada", o trator deve parar lentamente. Quando a alavanca da embreagem é puxada da posição "engatada" para "freio", o trator deve parar rapidamente. Se os pneus estiverem rodando, os freios não são sensíveis e devem ser eliminados imediatamente. Verifique o chassi do motor diesel quanto a ruídos anormais. Se houver alguma anormalidade, encontre a causa e elimine-a.
Verifique o aperto dos parafusos e porcas em todas as peças. Se houver alguma folga, ela deve ser apertada a tempo. Verifique se o combustível do motor diesel é suficiente, verifique se o óleo do motor do motor diesel é suficiente, verifique se a água de refrigeração do motor diesel é suficiente e adicione-a a tempo se for insuficiente.
Verifique o aperto da correia em V. Muito solto e muito apertado afetará a potência do motor a diesel e acelerará o desgaste da correia em V, que deve ser ajustada a tempo. Verifique a confiabilidade e flexibilidade da direção. Aperte a alavanca de direção direita, o trator deve virar para a direita. Aperte a alavanca de direção esquerda, o trator deve virar à esquerda. Se forem encontradas falhas, remova-as. Verifique se a posição de mudança da transmissão está correta e suave. Se houver um fenômeno de "arquivos caóticos", ele deve ser eliminado imediatamente.
Verifique o nível de óleo da caixa de engrenagens. Adicionar quando insuficiente. Verifique se o ponto de conexão da dobradiça de cada joystick está firme. Encha a superfície deslizante da lingueta de liberação da embreagem com óleo lubrificante. Verifique a condição de desengate e engate da embreagem. Quando a alavanca é puxada para a posição "desligada", a energia deve ser completamente cortada e a mudança de marcha deve ser fácil neste momento. Caso contrário, a embreagem deve ser ajustada.
Durante o uso do trator, por desgaste, folga, desordem de trabalho e outros motivos, algumas peças podem estar reduzidas ou completamente incapazes de trabalhar. Ao mesmo tempo, o óleo lubrificante e a água de resfriamento diminuirão gradualmente e se deteriorarão com a extensão do tempo de uso. Se a manutenção como inspeção, ajuste, aperto, substituição, limpeza e adição não for realizada a tempo, a vida útil do trator será inevitavelmente reduzida. Portanto, devemos realizar a manutenção técnica de manutenção na máquina a tempo.
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