Como evitar o forjamento de crack?

As características da distribuição de tensão interna no forjamento quando as trincas transversais são formadas são as seguintes: tensão de compressão na superfície, a tensão muda drasticamente a uma certa distância da superfície, de tensão de compressão a grande tensão de tração. As trincas ocorrem na região dos picos de tensão de tração e depois se espalham para a superfície dos forjados à medida que a tensão interna é redistribuída ou a fragilidade do aço aumenta ainda mais. As trincas transversais são caracterizadas por uma direção perpendicular ao eixo. Tais trincas tendem a ocorrer em forjados não endurecidos porque a zona de transição entre endurecido e não endurecido tem um grande pico de tensão e a tensão axial é maior que a tensão tangencial.
Os forjados não podem ser todos temperados, e muitas vezes existem nos defeitos metalúrgicos mais graves (tais como: bolha, inclusão, trinca de forjamento, segregação, ponto branco, etc.), sob a ação de tensões de tratamento térmico, tendo esses defeitos como ponto de partida da trinca, expansão lenta até finalmente fratura repentina. Além disso, na seção transversal do rolo, muitas vezes não há um ponto inicial de fratura óbvio na superfície de fratura, que é como um corte de faca. Esta é a característica da fratura causada por materiais frágeis sob a ação de tensões térmicas.

Para forjados, fazer furos centrais e resfriar a superfície e o centro juntos pode fazer com que o pico de tensão de tração se mova para a camada intermediária, o valor também pode ser bastante reduzido, portanto, essa é uma das maneiras eficazes de evitar o corte transversal. No entanto, os defeitos metalúrgicos são frequentemente expostos à superfície do furo central, o que também tem suas desvantagens.

Para evitar a trinca do forjamento, algumas contramedidas devem ser tomadas. As matérias-primas devem ser inspecionadas de acordo com os padrões e o conteúdo de elementos nocivos deve ser rigorosamente controlado. Quando alguns elementos nocivos (como o boro) estão em excesso, a temperatura de aquecimento do forjamento pode ser apropriadamente reduzida.

Somente após o descascamento ou limpeza do rebolo é que o forjado pode ser aquecido. Ao aquecer, a temperatura do forno e a taxa de aquecimento devem ser controladas. O teor excessivo de enxofre no combustível deve ser evitado ao aquecer em forno de chama. Ao mesmo tempo, não deve ser aquecido em meio oxidante forte, para não difundir o oxigênio nos forjados, de modo que a plasticidade dos forjados diminua.

Deve-se tomar cuidado para controlar as temperaturas de aquecimento e deformação. Ao desenhar, deve-se bater suavemente no início e, em seguida, aumentar a quantidade de deformação depois que o tecido estiver devidamente quebrado e a plasticidade for melhorada. A deformação total de cada incêndio deve ser controlada na faixa de 30% a 70%, não deve estar em um só lugar, deve usar o método de forjamento em espiral e deve ser enviada da cabeça grande para a cauda. Para forjados e tarugos intermediários com baixa plasticidade, pode-se usar almofada plástica e recalque. As matrizes devem ser pré-aquecidas e bem lubrificadas durante o forjamento e forjamento de matrizes.