Os principais componentes de suporte de carga de aeronaves e motores são feitos principalmente de matrizes
forjamentopeças, como a estrutura de suporte de carga do corpo da aeronave, viga principal, trem de pouso, disco da turbina, eixo da turbina e lâmina do motor. Esses moldes forjados para aviação são a "espinha dorsal" da aeronave e da estrutura do corpo do motor. O tipo de estrutura, o desempenho e a qualidade dos materiais e o custo de fabricação determinam diretamente a confiabilidade, durabilidade, vida útil e custo da aeronave em grande medida.
Os materiais de forjamento de matriz de aviação incluem: liga de alumínio, liga de titânio, superliga, aço de ultra-alta resistência, aço inoxidável, etc. estrutura e 30%-45% do peso da estrutura do motor. São as partes principais da aeronave e sua estrutura do corpo do motor. Sua forma estrutural, propriedades e qualidade do material, custo de fabricação é um dos fatores importantes que determinam o desempenho, confiabilidade, vida útil e economia de aeronaves e motores.
No desenvolvimento da indústria da aviação, reduzir o peso estrutural da aeronave, aumentar a confiabilidade e a durabilidade da estrutura, encurtar o ciclo de fabricação do equipamento e reduzir o custo de fabricação sempre foram os conceitos importantes do projeto e fabricação da estrutura da aeronave, o que torna o nova geração de forjamento de matriz para aviação em direção à tendência de desenvolvimento de tamanho grande, integração e precisão.
A integração estrutural é uma das tendências mais marcantes no projeto e fabricação de aeronaves e motores. Minimizar o número de peças é uma das maneiras técnicas importantes para aeronaves e motores atenderem aos requisitos de maior segurança e confiabilidade, peso estrutural mais leve, vida útil mais longa, custo mais baixo e ciclo de fabricação mais curto. O projeto integral da estrutura levará inevitavelmente ao desenvolvimento de grandes peças forjadas. A prática provou que a integração do forjamento em matriz de aviação tem as seguintes vantagens:
1, melhora a rigidez geral do componente;
2. Reduzir erros de montagem e economizar tempo de usinagem;
3, reduzir o peso estrutural da aeronave;
4. Reduza o consumo de material e economize custos.
A capacidade de produção e o nível técnico do forjamento de matriz integral grande para aviação é um dos símbolos importantes da força abrangente de um país. A produção de forjamento de grandes matrizes para aviação depende de equipamentos de forjamento de grande porte e tecnologia avançada de forjamento de matrizes, que se complementam. O equipamento é a base, o processo é o meio de garantia. A tendência de desenvolvimento do forjamento de grandes moldes para aviação é: o uso de equipamentos avançados de forjamento para alcançar todo o processo de controle de produção de forjamento de grandes moldes para aviação, para fornecer peças forjadas grandes, precisas, de alta vida útil, alto desempenho e baixo custo para aeronaves, que também é o desenvolvimento de tecnologia avançada de forjamento para perseguir a meta.
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