Tecnologia de conformação a jato de cubos de roda forjados

Tecnologia de conformação a jato de cubos de roda forjados

A tecnologia de formação de jato é desenvolvida com base no processo de solidificação rápida e metalurgia do pó, preparação direta de tarugo de material metálico ou tecnologia de preparação avançada semiacabada, o material preparado tem as vantagens de grão fino, estrutura uniforme, menos oxidação, pequeno grau de segregação , etc., amplamente utilizado na preparação de vários materiais avançados e materiais tradicionais. A tecnologia de formação de jato é a inovação da fundição tradicional e da metalurgia do pó, rompendo a solidificação do processo de fundição lenta, segregação macro e solta, e o processo de metalurgia do pó é difícil de densificar, pequenas especificações de componentes do gargalo técnico, para alcançar a dupla melhoria do material desempenho e grandes especificações. Como um material estrutural importante, a liga de alumínio Al-Zn-Mg-Cu (série 7000) de ultra-alta resistência tem as características de baixa densidade, alta resistência, boa processabilidade e soldabilidade, e é amplamente utilizada na indústria aeroespacial, de transporte e civil e outros campos [3]. O material do cubo da roda existente é basicamente LD5, LD10, resistência à tração ≥420MPa, limite de escoamento ≥380MPa, alongamento ≥2,5% ~ 9%, devido à sua baixa resistência, portanto, a roda de projeto deve ter a espessura e qualidade correspondentes; Se a roda da máquina de forjamento de material 7055 for usada, a resistência à tração, a resistência ao escoamento, o alongamento e outros aspectos serão bastante melhorados, o que pode fazer com que a roda reduza adequadamente a qualidade. A liga de alumínio 7055 estrangeira está madura para cubos de roda de alta carga. Na China, este estudo é a primeira vez que aplica a formação de jato de liga de alumínio 7055 no cubo da roda. Porém, devido à busca de alta resistência para obter o efeito de redução de massa no teste preliminar, o material tratado termicamente T6 selecionado apresenta grande tensão, e há concentração de tensão na parte fraca do cubo da roda, o que leva à falha prematura e fratura frágil no teste de instalação. Se o método de tratamento térmico for alterado para tratamento de envelhecimento em dois estágios, a resistência à fratura da liga pode ser efetivamente melhorada. Mas até agora, não houve nenhum relatório sobre o efeito do sistema de duplo envelhecimento na resistência, plasticidade e tenacidade dos cubos de roda em liga de alumínio 7055 forjados por formação a jato. Neste artigo, o autor adota tecnologia de formação de jato alternativo de controle automático autodesenvolvida e dispositivo de especificações industriais para preparar lingotes grandes de liga de alumínio 7055 com diâmetro de 495 mm. Após extrusão a quente e duplo forjamento, é feito o forjamento do cubo da roda. Após o tratamento da solução em dois estágios, o tratamento de envelhecimento em dois estágios é realizado para testar as propriedades mecânicas e a condutividade elétrica sob diferentes sistemas de envelhecimento. A influência do sistema de tratamento de envelhecimento em dois estágios nas propriedades mecânicas e na condutividade elétrica do cubo da rodaforjadosem cada direção de amostragem foi estudada. Os resultados mostraram que a liga de alumínio 7055 foi aplicada com sucesso ao cubo da roda na China e, então, a redução do peso da roda foi alcançada.

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